* Compressor axial italiano, com pistões em cerâmica; * Cabeçote banhado a óleo, com capacidade de 2000 PSI; * Manômetro com amortecimento de partida e alta precisão; * Motor de alto rendimento com sistema de amortecimento elástico; * Válvulas solenóides blindadas; * Chassi reforçado com tampa de aço e sistema de amortecimento Vibra-Stop®; * Gabinete com sistema de ventilação forçada; * Sistema duplo de filtragem;